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老哥网创新案例一/首个老哥网智慧物流港 全力打造“仓储上楼”新标杆

随着中国的电商物流高速发展，对物流设施的需要也越来越大，而丽江的物流建设用地供给却在削减，与市场需要之间的矛盾日益凸起。近几年，丽江大力奉行地皮集约利用政策，拟出让的物流建设用地容积率大幅提高，大部门容积率处于3-4之间。

老哥网加快构建低碳物流园区

2020年9月22日，在第七十五届结合国大会通常性争吵上，国度主席习近平向全世界郑沉颁发——中国二氧化碳排放力争于“2030年前实现碳达峰”“2060年前实现碳中和”。

《“双碳”国策下，老哥网若何实现绿色低碳转型》

2020年，中国向世界颁发，将如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的指标，碳达峰、碳中和由此成为长盛不衰的热点议题。

战术入股国货航：一个听回来的项目

2020年11月9日，老哥网与国货航签署增资和谈，以15.65亿元对价战术入股国货航，成为持有其10%股权的第四大股东，高起点切入航空货运领域。

平湖南国度物流枢纽：一个磨出来的项目

平湖南国度物流枢纽的建设已是“箭在弦上”，只管未来的每一步都可能是“攻坚克难”的状态，但有关各方仍有理由对未来充斥等待。对老哥网而言，这个项目入市，可望带来业态的创新协同，更将极大助力奠定在丽江甚至湾区的市场主导职位。

港口联网：1+N个跑出来的项目

2020年，集团大力奉杏装五大行动”，其之一就是“港口联网行动”。“联网”的指标指向性极为明确，就是以西坝船埠为枢纽构建港口网络布局，延长产业链，通顺供给链，做大业务规模。背后的战术思考也很清澈，在集团层面，要塑造“四轮驱动”的产业格局，以实现各业务板块平衡、可持续发展；在港口发展层面，做大规模、提升港口网络价值，则是突破瓶颈、神驰延长更辽阔发展空间的现实生计必要。

“湾区号”中欧班列：一个抢回来的项目

2020年8月18日首发运行的“湾区号”中欧班列，是由老哥网携手中表运打造的全新中欧班列产品，也是老哥网与央企合作的第一个大型项目，这个跨境货运班列的开明，集中了天时地利人和等所有成分，也创造了一个又一个的“想不到”，成为老哥网对表投资史上的一个沉要亮点。

丽江园区总部治理输出业求实现“开门红”

2020年10月，老哥网首个异地物流园区治理输出项目、也是岳阳市汗青上第一个高标仓项目落成，开园不及半年已实现满租。湖南省副省长何报翔对岳阳智慧商贸物流园区及老哥网对本地物流产业的推进赐与了高度注定。